回龙观站安排雾炮机等设备上阵保障

2019-02-13 10:10:02

  地铁13号线西段(西直门站至龙泽站)停运后第一个工作日,成为临时“终点站”的回龙观站客流不增反降,前期峰值比正常客流量低55%。未来几天,13号线将新建1130.6米路基,与清河综合交通枢纽相连。同时为有效防止扬尘,洒水车、雾炮机等机械设备上阵保障。

  9时许,13号线常规限流站之一的龙泽站大门紧闭,在一个新的服务台,地铁工作人员发布了13号线停运期间的公交和地铁连接操作。回龙观站早高峰也在9点左右,约1万名乘客在两小时左右进出站,约为正常时间的45%。一位站务员介绍,基本乘客进站是大步走状态,没有出现蹭着往前进的情况。地铁霍营站区长徐颖分析,一方面乘客提前更换了出行方式,另一方面还有一批乘客尚未返京。

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  与此同时,13号线的建设正如火如荼。中铁六局北京铁路建设公司主要负责新路基的建设和既有桥梁的拆除。其中,新13号线全长1130.6米。

  现场工作人员介绍,由于既有桥梁东侧为新建13号线轨道及清河站综合枢纽,距离最近仅2米,无法进行拆除作业。西侧与G7(北京-乌鲁木齐)高速公路桥之间的一条12米宽的混凝土建筑人行道成为了唯一可供拆除的工作表面。为了确保施工安全,项目部多次邀请专家到现场参观,制定了完善的专项安全计划,对所有施工人员进行了技术和安全方面的培训。


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